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    大名一工作车辆起火,火势凶猛,消防官兵现场救援!

    信息发布者:wen19910501
    2019-03-25 17:55:48    来源:网络   转载


    今天上午,接到粉丝爆料称在大名县平安大街中段,一辆正在道路上施工的路面铺装车起火。

    据爆料人说,该车在施工时可能是因车上加热的沥青高温产生的燃烧。

    消防官兵及时赶赴现场救援灭火!

    具体起火原因有待消防部门予以鉴定勘察。

    在此,小编想提醒大家,现在随着气温的不断升高,希望大家注意保养车辆,定期检查车辆线路,车上一定要常备灭火器,以防车辆自燃。

    易燃易爆物品一定要远离、隔离明火。

    延伸阅读

    3月14日晚,河南开封市禹王台区滨河路元宏锦江小区,一高层住宅楼发生火灾,由于风力作用的影响,大火在约2分钟的时间内窜到17楼楼顶,现场触目惊心,吓哭周围围观的孩子。



    开封消防接警后,迅速赶往现场救援,经过努力奋战,大火于19时56分被扑灭,所幸无人员伤亡。

     


    从现场视频观察,火势是顺着管道类结构,沿着外墙向上迅速扩散。具体火灾原因有待消防部门进一步公布。


    从照片和视频中可以看出

    两分钟内,火焰迅速烧至顶楼

    这就是高层建筑发生火灾时常见的

    烟囱效应




    据试验测试数据显示,一座高度为100米的建筑(约30层),在无阻挡的情况下,烟气顺竖向管井扩散至顶层只需要30秒,瞬间整栋建筑即可形成“立体火场”。烟囱效应不单使扑救更困难,更危及前往天台逃生者的生命安全。


    可以说高层建筑一旦失火

    火势蔓延快

    疏散困难和扑救难度都很大

    再加上高楼结构复杂

    竖井管道众多易形成“烟囱效应”

    往往难以控制,后果非常严重


    目前起火原因还不清楚

    很多人都说是因为电动车充电起火

    小编想提醒大家

    无论是不是因电动车的原因

    日常里也要注意防范电动车火灾事故

    电动车在楼道里充电

    在沧州小区里很普遍

    而从楼上扯电线,

    给楼下的电动车充电更是屡见不鲜

    水火无情,

    这样做都是很危险的!

    常见火灾原因

    1、质量不达标、电气保护装置安装不规范、蓄电池和充电器故障、过度充电都是电动自行车起火的常见原因!


    2、而火场高温和毒烟则是电动车火灾的两大杀手。

    如何预防?


    1、预防电动自行车火灾,我们应选购正规厂家生产的质量合格的电动自行车、充电器和电池,做到定期维护保养、不违规改装。


    2、不把电动自行车停放在楼梯间、疏散通道、安全出口、消防车通道等处。



    3、更别在这些地方给电动车充电,尤其不要私拉乱接电源线路充电,充电时间控制在6到8小时,不要过充。电动车周边不放置易燃物,不使用明火。


    4、物业服务企业要加强电动自行车停放、充电管理,开展消防安全巡查和宣传,有条件的应设置固定集中的充电点。


    5、发现电动自行车起火,千万别惊慌!快速用干粉灭火器扑灭。但要是火大烟浓、堵塞通道,该怎么办?快回屋里关好门,并用湿毛巾等堵严门缝、等待消防救援。

    国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的、新修订的《电动自行车安全技术规范》出台,将于2019年4月15日起实施。



    新国标是去年5月份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电动自行车安全技术规范》国家标准。新修订的《规范》废除了长达19年的旧规,调整完善了电动自行车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求,意在保证大众出行安全。



    电动车新国标规定


    电动自行车需具备脚踏骑行能力,整车质量禁超55kg,最高速度不超过25km/h。


    如果是超标的电动自行车,按照电摩处理,上牌照及驾照流程跟机动车类似;如果不超标,则按照非机动车处理,不需要牌照,牌照登记注册需根据各地管理办法执行。


    新国标是强制性国家标准,将于2019年4月15日起正式实施,2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。


    电动车类别重新划分

    你的电动车

    还属于非机动车吗?


    国内的电动两轮车标准将形成由:电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。


    要知道,摩托车是机动车属性,而电动车却是非机动车属性,而新国标就是要将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。



    电动两轮车产业将全面实施3C认证标准,并拥有更加规范的生产标准,更加严苛的检测标准,更加安全的产品标准。


    原先年销量超过2000万辆的超标电动车市场,将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类。


    已经购买的不符合

    新标准的电动自行车怎么办?


    新标准正式实施后,将由各地制定妥善解决办法,通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式,在几年内逐步消化超标电动自行车。


    关于电动车,

    近期网络上涌现出各种规定

    大家也无法分辨真假


    电动车要上牌照了吗?河北省有这样的规定吗?


    这张图片一经流传,便引发了石家庄还有全省各地网友们的讨论,这是真的吗?


    据了解,目前,河北各地都没有“4月1日无牌电动车上路将一律处罚”这项规定。


    另外,全国多地都有“高新区”,据此图根本无法判断到底是何地。


    所以,上图内容不实!



    此外,

    石家庄市公安局交通管理局的张华警官

    给出了权威回复

    ↓↓↓


    张华警官表示:屏中所说的地点肯定不是石家庄,到目前为止,河北省石家庄没有接到任何上级机关以任何形式要求对电动自行车进行上牌管理的通知和规定。


    这件事应该有三个原因引起大家的疑问。


    首先在2018年,我国修订了电动车的国标,GB17761-2018,这个国家标准重新明确了电动车的外观设计、动力时速、质量等标准,新国标是在今年的4月15日正式实施;


    第二北京率先在全国实施电动车上牌,但是对不符合国家标准的电动车给予了三年的缓冲期;


    第三前两天在灵寿县,出现了电动车上牌情况,那个是当地的治安部门防止电动车被盗实施的一个治安管理的手段。


    张华警官建议,如果想买新的电动车,参阅一下即将实施的国家电动车国标。


    除此之外,骑电动车需要考驾照吗?


    还有,前一段时间流传的电动车要考驾驶证的信息,也是谣言。


    提醒市民朋友们


    现在买电动车,还需认准“新国标”。两个车轮、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫,车型在质量上(含电池)小于55kg,电池标称电压不超过48V,电机额定功率不超过400W,最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。


    最后,

    从今年4月15日开始,

    电动自行车国家新标准将开始实施,

    目前河北各地相关政策还并未落地

    电动车如何管理?超标电动车如何处置?

    交管方面是否会有新规?

    目前都未有定论。


    相关规定大家一定以权威部门发布为准,切勿听信谣言。有最新通知,小编也会及时发布,请大家及时关注。




    来源:河北青年报、科普中国(ID:Science_China)综合中国消防、开封消防、福建消防、腾讯新闻、


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